إن استخدام الهياكل المملوءة برغوة الألومنيوم في أجزاء الهيكل مثل إطارات السيارات يمكن أن يحسن دور الوزن الخفيف والسلامة والراحة للسيارات.
حوامل المحرك
يتم حشو حوامل المحرك برغوة الألومنيوم، والتي يمكنها تحمل جودة المحرك العالية مع تبديد اهتزازات المحرك وتحويلها إلى طاقة حرارية ديناميكية من قلب رغوة الألومنيوم، كما تعمل أيضًا على تحسين السلامة عن طريق امتصاص الطاقة في حالة وقوع تصادم سيارة.
ذراع التحكم
أذرع تحكم مركبة من إسفنج الألومنيوم. تتكون هذه المادة عالية المتانة من قلب من إسفنج الألومنيوم، وطبقة رقيقة مركبة متعددة الطبقات مقواة بالألياف، وهيكل من سبائك الألومنيوم. وباعتبارها جزءًا أساسيًا من نظام التعليق، فإن خفة وزن أذرع التحكم تُقلل بشكل كبير من كتلة الهيكل غير المعلقة، مما يُحسّن من التحكم في السيارة.
توفر مادة الساندويتش المركبة مقاومة أفضل للصدمات والمرونة مقارنةً بأذرع التحكم المصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم. كما أن قلب الألومنيوم الرغوي يجعلها أكثر ملاءمةً للمكونات المعرضة لإجهادات الانحناء، بينما يوفر الغلاف المعدني مقاومة أفضل للصدمات.
عجلات
عجلات خفيفة الوزن مصنوعة من رغوة الألومنيوم الكربوني. تتميز العجلة بهيكلها الخفيف وغطائها المصنوع من لب من رغوة الألومنيوم وبلاستيك مقوى بألياف البلاستيك الحراري. يزن النموذج الأولي المُجمّع 3.02 كيلوغرام، وهو أخف بكثير من العجلة المرجعية.
وقت النشر: ١٥ نوفمبر ٢٠٢٣








