الألومنيوم الرغوي مادة متعددة الخلايا، خفيفة الوزن، تتميز بأداء ممتاز وقابلية تشوه عالية، كما أنها مادة جيدة لامتصاص الطاقة. تُستخدم على نطاق واسع في السيارات والطيران والفضاء وغيرها من المجالات. وهي مناسبة بشكل خاص لمختلف هياكل عازلة التصادم. ولأنها تُستخدم عادةً كمادة للحماية من الصدمات، فقد حظيت باهتمام واسع بفضل أدائها الديناميكي في مقاومة الصدمات. عادةً ما يُصمم الألومنيوم الرغوي كهيكل لوحي شطيري، أي ما يُسمى بهيكل "شطيرة" يتكون من لوح معدني ونواة من الألومنيوم الرغوي. تتميز مادة الألومنيوم بخصائصها الخاصة، وفي الوقت نفسه تحل مشكلة انخفاض قوتها، وهي بنية واعدة للغاية.

تتميز مادة رغوة الألومنيوم بقدرتها على امتصاص الصدمات وتخميدها، إلا أن قوة مادة رغوة الألومنيوم المفردة منخفضة. لتقليل ضرر حمل الانفجار على العمود السفلي للهيكل، تُضاف طبقة من رغوة الألومنيوم بين طبقتي الصفيحة الفولاذية لتشكيل هيكل مركب متعدد الطبقات مضاد للانفجار، لتحقيق وظائف الحماية من الانفجار وتخفيف الصدمات. عندما تؤثر موجة صدمة الانفجار على الهيكل المركب، تُحدث رغوة الألومنيوم تشوهًا بلاستيكيًا وتُضغط. بفضل انخفاض معاوقة موجة صدمة رغوة الألومنيوم، يمكن إضعاف قوة موجة الإجهاد بشكل كبير. في هذه العملية، يتم تقليل طاقة موجة الصدمة الهوائية، وتتحسن قدرتها على مقاومة الانفجار مقارنةً بالمادة أحادية الطبقة.